Luftfahrtinstandhaltung – auch MRO (Maintenance, Repair & Overhaul) – umfasst alle technischen, administrativen und organisatorischen Maßnahmen, um die Lufttüchtigkeit von Flugzeugen dauerhaft sicherzustellen. In der industriellen Luftfahrt kombiniert sie präventive, korrektive und prädiktive Wartung mit zerstörungsfreier Prüfung, Triebwerksservice und technischer Reinigung, um Sicherheit, Compliance und Wirtschaftlichkeit zu gewährleisten.
Es gibt eine breite Vielfalt an Reinigungsmethoden. Trockeneisstrahlen, Sandstrahlen (Sand, Perlen usw.), Sodastrahlen, Hochdruckstrahlen, Waschen mit chemischen Lösungsmitteln und manuellen Werkzeugen. Beim Vergleich ist es wichtig, einige Fragen im Blick zu behalten:
Automotive, Formaldehyde, Vorteile Trockeneisreinigung, Grundlagen Trockeneisreinigung, Sicherheit, Luft- und Raumfahrt, Automobil, Verbundwerkstoffe, Korrosionsbeseitigung, Drucken, Lebensmittel und Getränke
Auf der Hill Air Force Base in Ogden, Utah, USA, befindet sich das Ogden Air Logistics Complex (OO-ALC) des Materialkommandos der Luftwaffe. Das OO-ALC führt planmäßige Depotwartungen für verschiedene Waffensysteme der US Air Force durch, einschließlich der F-16 Fighting Falcon.
Die F-16-Jets werden regelmäßig gewartet und neu lackiert. Bevor die Jets mit treibstoffresistenter Farbe neu lackiert werden, müssen die Dichtungsmassen von den Tragflächen entfernt werden. Die 574th Aircraft Maintenance Squadron (AMXS) hat diese Dichtungsmittel manuell mit abrasiven Schabern von den F-16-Tragflächen abgekratzt.
